[分享]小说连载 孤筏重洋 [挪威]海雅达尔

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我们接连几个星期看着星星在穹苍顶上的运行，看着星星来定向航行，其容易真使人难于相信。晚上，没有其他什么东西可看。一到夜里，我们都知道各个星座的位置会在哪里，夜夜如此。我们向赤道漂去时，北方的地平线上清清楚楚地升起了大熊星，我们都担心，怕会看到北极星。从南方去，经过了赤道，就会看见北极星的。这时成为东北风的贸易风吹来了，大熊星便又沉下去了。

古代的波利尼西亚人是伟大的航海家。他们航行定方向，白天靠太阳，晚上靠星星。他们关于天体的知识是惊人的。他们知道地球是圆的。他们对于深奥的概念，例如赤道、南北热带等等，都有专门名词。在夏威夷的波利尼西亚人，把海图刻在圆葫芦上。在其他若干岛上，他们用枝条编成详细地图，附上贝壳作为岛屿，用细枝来代表各股水流。波利尼西亚人知道有五个行星，他们称之为移动的星，以区别于位置固定的星。他们对固定的星的名称有好百个。古代波利尼西亚的优秀航海家，熟悉各个星在天上出现的不同位置，一夜之间会转换些什么地方，一年之间，时季不同，又有什么变化。他们知道什么星在什么岛的上空。有的星夜夜在某岛上空照耀，年年如此，便以星名作为岛名了。

他们懂得，繁星满布的天空，像是一个闪闪发光的大罗盘，从东转到西；他们头上的各个星星，总在指点方向位置，告诉他们北去或是南去多远了。当年波利尼西亚人探了险，把目前这一大片领域—最接近美洲的整个洋面控制了之后，在后来的许多世代中，曾在若干海岛之间舟楫往返。根据历史上的传记，当塔希提岛的部落首领去访问夏威夷的时候，舵师根据太阳和星星测定方向，先向北驶，等到头顶上空的星星指出，他们已经和夏威夷在同一纬度了，才转一个弯，向西驶去，驶离目的地不远，再看飞鸟和云霓的动向，便知道这群岛在哪里。夏威夷群岛在塔希提岛以北偏西几度，相去有两千多海里。

波利尼西亚人广博的天文知识，以及计算异常透辟的日历，究竟是从哪里来的？一定不是从西方的米兰尼西亚人或者马来亚人那里来的。但是，又是那在古代已经灭绝了的、有文化的种族—曾在美洲将丰富的文化传授给阿兹特克人、马亚人、印加人的“白皮肤长胡子的人”—曾编了一种相似得出奇的日历，并且具备相似的天文知识。那时候，欧洲在这方面的知识是很落后的。波利尼西亚和秘鲁一样，根据他们的日历，一年开始，是特定在七曜星座第一次从地平线上露出来那一天；而且这两个地方都认为，这个星座是保佑农产丰收的。

在秘鲁向太平洋倾斜的一片沙漠中，至今还屹立着远古天文台的遗迹。这又是那有文化的、神秘的种族的遗物。他们曾雕刻大石像，建造尖塔，种植甘薯和葫芦，以七曜星座升起那一天作为一年的开始。康提基扬帆于太平洋上的时候，已经懂得星辰的运行了。

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7月2日，我们值夜班的，已经不能安然无事地坐在那里观察夜间的天象了。在吹了几天温和的东北风之后，风势大了，海面汹涌。到了深夜，月色明朗，风力疾劲。

四个人躺在竹屋里打鼾，陶斯坦坐在那里发电报，我值班掌舵。将近午夜，我看见一个异乎寻常的大浪，从筏尾向我们扑来，在我迷蒙的视野前横扫而过。在这大浪后面，我看见紧跟着两个更大的浪，浪尖泡沫飞溅。假如我们不是刚经过这地方，我一定以为我看见的是被危险的暗滩所激起来的高潮。当第一个大浪像一座长城似的在月光中向我们奔来的时候，我大叫一声，让大家小心，同时转动木筏，调整方向，准备应对大浪冲击。

当第一个大浪冲到我们跟前的时候，木筏把筏尾往旁边一翘，顺着涌起的浪峰向上漂去，浪峰下泻，浪尖沸腾，嘶嘶发响。我们在沸腾的泡沫中驶过，泡沫从木筏的两旁倾下来，而那大浪本身便在我们下边滚过去了。大浪过去的时候，筏头一翘，筏尾领先，我们滑下去，滑到一片宽阔的浪谷里。紧接着，第二堵水墙来了，一涌而起，又急急忙忙地把我们抛入空中，扔过墙顶，洁净的水像小山一般压向筏尾，结果把木筏一抛，筏身一下子横了过来，被大浪冲击，无法很快地把它扭转来。

第三个大浪奔来，从一条一条的泡沫中涌起，像一堵水晶墙，刚赶上我们，墙的上半截便倒下来了。在倒下来的时候，我看无计可施，只能用尽气力紧抓住一根从竹屋顶上伸出来的竹竿，憋住了气，觉得我们的身子，以及我周围所有的东西，都在咆哮着的涡漩的泡沫中飞向天空。转瞬之间，我们和“康提基”又漂在水面上，悄悄地滑向浪的另一面去了。这三堵大浪组成的墙在我们面前奔去，筏尾的水中，有一连串椰子在月光下浮沉。

最后那一个浪猛力冲击了小屋，陶斯坦连头带尾被抛到电台那一角里，其余的人被声音吓醒了。海水从木料缝中冒上来，从墙上钻进来。木筏前半部靠左舷的竹席被冲破了，成了一个小坑，潜水篮子放在筏头上被打扁了，除此之外都未遭损害。我们始终无法明确解释那三个大浪是从哪里来的，有可能是由于海底的震动，这在这一带是不希奇的。

7月21日，风突然又停了。天气闷热。我们有了上次经验，知道这大概是什么意思。果然不错，从东从西从南几阵狂风一吹，便转成一股南风，浓重的乌云又从地平线上冒起来了。赫曼拿着风力测定器一直在外面，测出风速已达每秒钟五十多英尺。这时陶斯坦的睡袋忽然掉下水去了。以后几秒钟内发生的事，真是说时迟，那时快。

赫曼在睡袋落水时想去抓住，踉跄一步，掉下水了。我们在波涛汹涌中，听见一个微弱的声音喊救命，看见赫曼的头和一条挥舞着的胳膊，以及他四周有些模糊的、绿色的东西在水里转动。大浪冲着他，要把他冲离木筏的左舷。他是生死攸关，拼命在游回木筏。这时陶斯坦在后面把舵，我在筏头，首先看见他，把我们吓得浑身发凉。我们大叫：“有人掉下水了！”一面冲到最靠近的救生设备旁边。其余的人没有听见赫曼的叫喊，风浪太大了。但是一瞬之间，甲板上忙起来了。赫曼是一个游泳好手。虽然立刻知道他有生命危险，但是我们想他大概还来得及游回木筏边上。

陶斯坦离得最近，捞起身边的一个竹筒，筒上绕着救生艇用的长绳。但是这绳子被轧住了，这在整个航程中是仅有的一次。赫曼这时和筏尾相平行，但离筏有几码，他最后的希望是游到橹那边，抓住橹身。他没有抓住筏尾的木料，他伸手去抓橹身，橹身却滑走了。他浮在那里。根据过去的经验，东西一到那里，永无重返木筏之日。班德和我搬动橡皮艇下水，纳德和艾立克把救生带掷出去。这救生带上拴着一根长绳，原来放在小屋檐角上备用的。但是今天风太大了，它刚被掷出去，立刻被吹回到筏上。掷了几次没有成功，赫曼离开橹已经远了，他拼命向木筏游来，可是一阵阵的风，使他离开得更远了。他知道从此这距离将越来越大，但是他还对橡皮艇抱着一点希望。这时我们已经把橡皮艇搬下水了。没有绳子拴着，大概可以把橡皮艇划到赫曼那里。绳子原来是一头拴在木筏上，拉住这小艇的。但是没有这绳子，橡皮艇能否回到“康提基”上，那就是另外的问题了。无论如何，三个人在橡皮艇里是有几分逃生的希望的，一个人在海里则毫无指望。

接着，我们突然看见纳德跳出去，一头钻下水。他一手拿着救生带，一边游去，每次赫曼的头露出水面，纳德不见了，而每次纳德冒上来了，赫曼又不在。一会儿，我们同时看见了两人的头，他们游到一处，抓住了救生带。这时橡皮艇已拉上筏。纳德挥舞着胳膊。我们四个人拉住救生带的绳子，眼睛盯住就在他们后面的又大又黑的东西。拖啊，这是性命交关的事！水里那个不知是什么的东西正把一个墨绿色的大三角形推上浪面，纳德那时正向赫曼游去，见了几乎吓一大跳。只有赫曼知道那三角形不是鲨鱼，也不是其他什么海怪。那是陶斯坦的不漏水的睡袋的一角。在我们把这两个人安全地拖上木筏后，睡袋也没有浮多久。那个把睡袋拖下水的东西，损失了一顿更好的伙食。

“幸亏我不在睡袋里头。”陶斯坦说道。说着，他重新掌起舵来。

当天晚上，除了这一句，再没有多少俏皮话。这之后，在一段长时期内，我们都觉得神经里、骨头里有一股寒流。但是寒冷中也搅和着温暖的感激之情，木筏上还是我们六个人在一起。

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经过这两场风暴，“康提基”的节骨软弱多了。巨浪壁立，木筏要挣扎着上去下来，把所有的绳索都撑松了，木料总在漂动，使得绳子吃到筏木里。我们感谢上帝，我们遵照印加人的习惯，没有用铅丝；用了铅丝，那会在暴风中把整个木筏锯成火柴棍。又如果当初我们用了彻底干燥、十分轻漂的筏木，那木筏早就吸足了海水，沉到海底。是刚砍下来的树干中的浆汁，成为一种饱和物，阻住了海水渗入多孔的筏木。

不管怎样，在最后一次暴风雨之后，情况很清楚：我们一定既要浮着，又要大家在一起，走完我们面前这段短程，到达海岛上。

经过最后一次风暴后，我们无法肯定木筏最后会漂到哪里。我们离开马克萨斯群岛和土阿莫土群岛的距离相等。我们的位置意味着，我们可能很容易在两组群岛之间穿过，一个岛也看不见。马克萨斯群岛中最靠近的一个岛，在我们西北三百海里；而土阿莫土群岛中最近的那个岛，在我们西南三百海里。风和水流都没有定向，大体上是往西去，正好对着两组群岛中间广阔的洋面。

在西北面离得最近的小岛，不是别的，正是法图黑伐，就是那小小的、被热带森林包围着的多山的岛，我曾在那盖在木桩上的海滩小屋里住过，又曾听过那位老人讲起关于祖先英雄提基的生动故事。如果“康提基”停到那一片海滩上，我会碰到许多熟人，但是恐怕碰不到那位老人了。他一定怀着去和真正的提基见面的希望，逝世很久了。如果木筏对着马克萨斯群岛的群山前去，我知道群岛中的几个岛彼此相距很远，海水没遮没拦地轰击着悬崖，我们必须谨慎小心，掌好舵，向那少数几个山谷的口子驶去，口子里到最后总是狭长的海滩。

如果情况相反，木筏可能向土阿莫土群岛的珊瑚礁驶去，那里很多的岛是靠在一起的，遍布在一大片海面上。但是这一组群岛又名“低地群岛”，也叫“危险群岛”，因为整个结构是完全建筑在珊瑚虫上面的，其中有许多险恶的暗礁，以及长着椰林的珊瑚岛，离开水面只有六至十英尺。每一个珊瑚岛的周围都有礁脉环绕着，像是在保护。礁脉对这一带航行的船只很危险。但是，即使在珊瑚虫造成的土阿莫土珊瑚岛上，以及在熄灭了的火山遗迹的马克萨斯群岛上，都一样住着波利尼西亚人；两组群岛上的贵族家庭，都认为提基是他们的始祖。

早在7月3日，我们离开波利尼西亚还有一千海里的时候，大自然就能告诉我们，正如它当年告诉从秘鲁去的木筏上的原始人一样：前面大海之中什么地方，真是有陆地的。我们在离开秘鲁海岸足足有一千海里之前，还看到小群的军舰鸟。它们在约西经100°的地方不见了。这之后，我们只看见以海为家的小海燕。但是在7月3日，军舰鸟又来了，是在西经125°的地方，从此便常见小群的军舰鸟，不是高飞空中，就是猛冲到浪尖上，啄食飞鱼。飞鱼是为逃避海豚的袭击而飞出水面的。这些鸟不是从我们筏后的美洲来的，它们的家一定在我们前面什么地方。

7月16日，大自然所泄漏的秘密更多了。那天我们拖上了一条九英尺长的鲨鱼，它从胃里吐出一条没有消化的大海盘车来，这是它新近在什么海岸边吞吃了带到洋里来的。

紧接着第二天，我们第一次迎接了确实直接从波利尼西亚群岛来的客人。

在木筏上，这是有重大意义的时刻：在西边的地平线上发现有两只大海鹅，不久就飞到桅杆上空，飞得很低。它们的翅膀展开了有五英尺长，绕着我们飞了许多圈，然后双翅一敛，息在我们旁边的海面上。海豚立刻冲到那里，在大鸟的周围游来游去，像要探听什么，但是双方各不相扰。它们是第一批活的信使，飞来欢迎我们去波利尼西亚。它们到晚上没有回去，还在海面上休息。过了午夜，我们还听见它们绕桅飞行，发出粗哑的叫声。

现在落到木筏上的飞鱼是另一种大得多的。我曾和当地人沿法图黑伐的海岸去捕鱼，认识这种飞鱼。

接连三天三夜，我们直奔法图黑伐而去。但是接着来了一股疾劲的东北风，把我们吹向土阿莫土珊瑚群岛。我们现在已被吹出真正的赤道南流，洋流已不像以前那样可靠了，常是有一天没一天的。洋流能像看不见的河流，在海面上四处奔流。如果洋流淌得快了，常是波浪多了，水的温度降低一度。洋流每天的方向和力量，可以由艾立克计算出来的和测量出来的位置之间的差别看出来。

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在波利尼西亚的门口，风说了一声“通行”，便把我们移交给一股孱弱的洋流。这股洋流使我们大吃一惊，因为它是向北极流去的。风并没有完全停息—在整个航程中都没有过—在风势微弱的时候，我们把所有的一点破布都挂起来当帆。我们从没有一天是回头向美洲去的，在二十四小时内，我们最少也走了九海里；在整个航程中，每二十四小时的平均速度是四十二点五海里。

贸易风究竟硬不起心肠，在这最后一段航程中扔掉我们不管。它又来上班了，把倾斜着的木筏推着、撞着前去。木筏正准备进入世界上的一个新奇区域。

一天又一天过去了，越来越多的海鸟成群飞来，在我们上空绕着，无目的地四处乱飞。一天傍晚，太阳正要沉入海中，我们注意到鸟群感受到一种强烈的推动力。它们向西飞去，不再注意下方的我们，也不注意飞鱼了。它们飞去时，我们从桅顶上可以看到，都是沿着同一条线路直接飞去。说不定它们在上空看见了什么我们看不见的东西。说不定它们飞行是受了本能的支配。无论如何，它们的飞行是有计划的，直向最近的岛—它们生儿育女之所—飞去。

我们转动橹柄，使我们的航线和鸟群飞去不见了的方向完全一致。甚至在天黑以后，我们还听见失群的鸟在星月交辉的夜空中叫着，从我们上空飞过，飞行的方向和我们现在行驶的方向是一致的。当晚景色宜人，月亮微圆，月圆在“康提基”的航程中这是第三次了。

第二天，我们上空的鸟更多了。但是到了晚上，我们已无需依靠它们来指点路程。我们发现了地平线上有一片奇异的不飘动的云。其他的云都是小小的羽状卷云，是从南方来的，跟着贸易风飘过天空的穹顶，一直飘过西方的地平线不见了。我曾在法图黑伐岛上看见过这种贸易风带来的云在飘动，我们在“康提基”上也曾日以继夜地看到过这种云飘动。但是这西南方地平线上的一片孤云并不飘动，它像一股狼烟，直冲云霄，贸易风带来的云就在旁边飘过。波利尼西亚人知道，在这种云之下就有陆地。因为热带的太阳晒烤着灼热的沙土，产生了一种暖空气升上天空，使得其中的蒸气在较冷的大气层中凝结了起来。

我们对着这片云驶去。日落之后，云不见了。风势不变，我们把橹拴紧了，无需掌舵，“康提基”也能对准方向驶去。现在掌舵人的工作是：坐在被磨得光滑发亮的桅顶的地板上，注意望，看有没有陆地的踪迹。

当天晚上，我们上空群鸟乱鸣，震耳欲聋。月亮几乎圆了。

第六章 驶到南海群岛
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7月30日的前一天晚上，“康提基”上有一种新奇的空气。或者是由于所有的海鸟噪叫得耳朵都聋了，这表示有新鲜事物在酝酿。在过去三个月当中，除了波吟涛吼，我们所听见的只是那没有生命的绳索的死沉沉的格拉格拉的声音；而现在群鸟鸣声嘈杂，听上去十分兴奋，原来我们还在世上。月亮从桅顶的望哨上移动过去，似乎比从前大了、圆了。在我们的幻想中，月亮是在椰林尖上，映照着热情的风流事迹的，而不是一片黄澄澄的光芒，照耀着大海中冷血的鱼类的。

到了六点钟，班德从桅顶下来，叫醒了赫曼，钻进小屋。当赫曼爬上发响的摇曳的桅杆的时候，天已破晓。十分钟之后，他又下了绳梯，抓住我的腿把我摇醒了。

“出来看看你的岛！”

他满脸欢喜，我一跃而起。班德还没有真正睡着，也跟着出来。我们一个紧跟着一个，能爬多高便爬多高，一直爬到两根桅杆交叉的地方挤着。我们周围有许多鸟，天空中一层轻盈的紫蓝色的薄纱，倒映入海。夜将尽，这是最后残留的夜色。但是在远远的东方的整个地平线上，朝阳初升，渐次明亮。在遥远的东南方，以血红的晨晖为背景，显出一个淡淡的影子，像是一道蓝色铅笔痕，短短地在海的边缘上画了一段。

陆地！一个小岛！我们贪婪地注视着，把其余的人都叫醒。他们睡眼惺忪地跌撞出来，四处张望，以为筏头就要撞上沙滩哩。噪鸣的海鸟在空中密集如天桥，飞向那远处的岛。太阳升起来了，天大亮了，红色的背景扩展成为金黄色，使这岛更明显地出现在地平线上。

我们第一个念头是这岛的位置不应当在那里。然而岛是不会漂动的，一定是木筏在夜间被卷入一股向北去的水流了。我们只要在海面上看一眼，从波浪的方向就能立刻看出，我们在黑夜中把机会错过了。从我们目前所在的地方，已无法借用风力驾驶木筏漂向这座海岛。土阿莫土群岛周围，都是当地的强有力的洋流，冲向陆地，纠缠成为乱流，方向不定。其中有许多遇到在礁脉上和珊瑚湖中流出流进的奔腾的潮水，便变了方向。

我们把橹掉过来，但是知道这是无济于事的。到了六点半，太阳从海里升起来，一直向上爬。热带的太阳都是这样。在一条狭窄的、淡色的沙滩后面，树林丛密。沙滩地势很低，时时隐没在浪涛之后。根据艾立克报告的位置，这岛是叫普卡普卡，是土阿莫土群岛中最靠外面的一个岛。1940年版《太平洋群岛航行指南》，我们的两张海图，以及艾立克观测所得，一共替这个岛定了四个不同的位置。但是这一带没有别的岛，因此毫无疑问，我们看见的岛是普卡普卡。

筏上并无狂叫欢呼之声。在调整了帆、掉转了橹之后，我们都静静地爬在桅顶上，或者站在甲板上，默视这一片汪洋大海之中突然露出来的陆地。现在我们总算得到了一个看得见的证据，可以证明我们这几个月中确是在漂动，而不是总在这永恒不变的、弧圆形的地平线中心翻滚上下。对我们说来，这岛好像是会移动的，是突然移入了蔚蓝之圈、空阔之海的；而我们的永久寓所，就在圈和海的中央。这岛，好像是缓缓漂过了我们这一片领域，向东方的地平线而去。我们都充满了一种温暖、静穆的满足之感：我们真的到达波利尼西亚了，然而也搀和着一点点暂时的失望。无能为力地瞧着这岛，像是瞧着一片海市蜃楼，自己还在永恒地漂流，横海西去。

日出后不久，岛中央偏左的树梢上，升起一股浓重的黑烟。我们一路望着这股烟，心想是岛上的人起身了，在烧早饭。那时候我们不知道是岛民的望哨看见了我们，举烟为号，请我们登陆。在约七点钟的时候，我们闻到一点点“勃拉”木焚烧的气味，轻轻触动着我们被海水浸腌的鼻孔。这气味立刻唤起了我对法图黑伐的海滩上那团篝火的懵懂的回忆。半小时之后，我们闻到了新斫的树木和森林的气味。这时，岛已落在筏尾，渐渐缩小了，从岛上来的一阵阵风，还间或吹到我们。赫曼和我攀附在桅顶上有一刻钟，让枝叶和一抹葱绿的气味，渗入我们的鼻孔。这就是波利尼西亚——在浪涛之中过了九十三天发咸的日子，这一片干土的气味，是多么美丽，多么丰腴！班德已经又躺进睡袋里打鼾了；艾立克和陶斯坦仰天躺在小屋里默想；纳德跑进跑出，闻闻树叶的气味，写进日记里。

到八点半，普卡普卡已沉入我们筏后的海里；但是爬上桅顶，直到十一点，我们还能看见在东方地平线上，依稀有一点淡淡的、蓝色的条痕。接着连这一点也没有了，只剩下一缕烟云，直上天空，指点着普卡普卡的所在。群鸟不见了。它们总是在海岛迎风的一面，这样，它们在傍晚吃饱了肚子回家的时候，便一路顺风。

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隔天早上，我们又看到两片云，从地平线下升起来，像是火车头冒烟。查地图，知道升起这两片云的珊瑚岛，一个叫范格黑纳，另一个叫安格图。风正在吹，安格图上空的一片云对我们最合适，我们对准这片云驶去，扎紧了橹，自由自在地欣赏太平洋上美妙平静的景色。在这样一个好天，“康提基”的竹甲板上的生活太可爱了。我们铭记周围的一切，我们知道，无论将来情况如何，这次航行一定快要结束了。

接连三天三夜，我们对着安格图上空的云驶去。天气晴和，单靠着橹就能沿我们的航路驶去，水流也不和我们捣乱。到第四天早上，陶斯坦接替赫曼的四点到六点的班，听赫曼说，他仿佛看见月光下有一个低伏的海岛的黑影。接着太阳升起来了，陶斯坦把头塞进小屋门，大叫道：

“前面有陆地！”

我们都冲到甲板上。这一次，岛的位置很理想，正好在我们的航路上，比四天前日出时分露出的普卡普卡，离得稍稍远些。当太阳在我们筏尾径直升上天空的时候，我们能看见一片晶莹碧绿的光亮，照耀在岛的薄雾迷茫的上空。这是在环形礁脉之内的、静静的、碧绿的礁湖的映影。若干低伏的珊瑚岛，把这种样子的海市蜃楼，高映在几千英尺的空中，因此使得原始时代的航海者，在海岛还没有在地平线上出现的许多天以前，就能发现这些岛的位置。

中午时分，我们从望远镜里可以看见岸上的草木中，有许多翠绿的还没有长成的椰树，树梢紧挨着，矗立在靠海的、舞动着的、浓绿的低矮树林的上空。椰林前的海滩上，亮晶晶的沙上，好几块大珊瑚石散乱地躺着。除了在椰林上空飞翔的白鸟，再没有其他生命的迹象。

到下午两点，我们已距小岛极近，开始贴着恼人的礁脉，绕岛航行。

艾立克当领航员，站在厨房箱子顶上，对两个掌着沉重的橹的人发号施令。我们的计划是：在保证安全的前提下，尽可能靠近这危险的礁脉。在桅顶上，我们不断有人望，看看礁脉中有无缺口，可以让我们的木筏溜进去。水流现在推送我们沿着礁脉前进，并不捣乱。那松动的龙骨板，可以使我们和风向成20° 角航行，角度靠左靠右都行，风是在对着礁脉吹。

赫曼和我坐着橡皮艇出去，小艇用绳拴着，绳子系在木筏上。当木筏向里抢风而驶的时候，我们在它后面顺着绳子荡开去，荡得紧靠着轰鸣如雷的礁脉，能够瞥见透绿的水墙从我们这里翻滚而去，并且看见浪潮又自己吸回来，使礁石赤裸，看去像是一道破败的，用赭色的含铁矿石构成的壁垒。我们沿边望去，纵目所及，没有见到有缺口的地方。艾立克便收紧左边的帆索，调整风帆，拔松了龙骨板，舵手也跟着摆动橹柄，“康提基”就掉头向外驶去，离开这危险地带，等下次伺机再来。

每次“康提基”向礁脉驶进又荡出来的时候，我们坐在拖着的橡皮艇里的两个人，总是提心吊胆，因为每次我们都走得太近，浪潮越抛越高，越激越猛，我们都觉得浪潮的冲击带有神经质了。每次，我们都相信这一次艾立克靠得太近了，这一次再没有希望把“康提基”拉离巨浪——巨浪正牵引我们冲向魔鬼般的红色礁脉。但是每次艾立克都巧妙地一转动，使“康提基”脱离了吸力的掌握，又安全地驶向大海。我们沿岛滑驶的时候，都离得很近，岸上的一切都看到了，但是那天堂般的美丽我们无从享受，因为中间拦着这一道泡沫飞溅的护城河。

在约三点钟的时候，岸上的椰林开了一个口。。岛内有一片最好、最漂亮的咸水礁湖，像是丛山中肃静浩渺的大湖；周围是临风摇曳的椰树，闪闪发光的海浴沙滩。这诱惑人的绿色的椰林岛，本身是一道宽阔、柔软的沙土环带，围绕着这殷勤好客的礁湖。然后环绕全岛又有一个圈—就是那赭色的、尖刀林立的圈，守卫着通向天堂之门。

我们整天沿着安格图岛曲折航行，岛上的美景近在咫尺，就在小屋门外。阳光晒在椰林上，在岛内一切是天堂，到处是欢乐。我们的航行渐渐成为例行公事，艾立克拿出他的六弦琴，站在甲板上，戴一顶极大的秘鲁遮阳帽，弹着琴，唱着热情的南海歌曲。同时班德就在筏边上摆出一顿丰富精美的晚餐。我们打开一只从秘鲁带来的古老椰子，吮饮椰汁，来向挂在岛内树上初生的、新鲜的果子致意。整个气氛——根深蒂固的、向我们招手的、明亮翠绿的椰林，绕着椰林尖梢飞翔的白鸟，晶莹剔透的礁湖和那柔软的沙滩，这一切和平景象，加上红色礁脉的残暴，浪涛之声如炮火连天、金鼓齐鸣—都给了我们六个从海上来的人以异常深刻的印象，使我们终生不忘。毫无疑问，我们现在到了岛的另一面。我们不可能再看见一个比这更货真价实的南海之岛。不管是登陆还是不登陆，无论如何我们已到了波利尼西亚。一望无际的海洋永远留在我们后面了。

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在安格图外海这欢乐的一天，是我们在木筏上的第九十七天。说来真够奇怪，我们曾在纽约计算过，从理论上考虑，在理想的情况下，我们能到达波利尼西亚最近的岛的绝对的最少的时间，也是九十七天。

五点左右，我们经过两所椰叶做顶的茅屋，都在岸上树林中间。没有炊烟，没有人迹。

五点半，我们又向礁脉行驶。我们已经驶过了岛的南海岸的全部，正渐渐驶近岛的西端，最后还要看一看，希望在我们经过这岛以前，还能找到一个进口之处。太阳正西沉，我们向前看去，阳光太强，难于睁眼。但是我们看到，在岛最后一道岬之外几百码，浪潮冲击礁石之处的上空，有一道小小的彩虹。这道在我们前面的岬，现在成为一个暗影。我们看见岬内的海滩上，有一团不动的黑点。突然之间，其中有的慢慢向水边移动，另有几点向林边飞奔。他们是人！我们大着胆子尽可能驶近礁脉。风停了，我们觉得只差分毫，便能驶入岛后避风的地方。这时，我们看见有一条独木艇下水了，两个人跳在艇里，沿着礁脉的另一边划桨前进。他们一路划去，然后艇头向外一转，从礁脉的一个缺口中射出，直奔我们而来。我们看见浪潮把这独木艇高高举入空中。

原来礁脉的缺口就是这里，我们惟一的希望在这里！现在我们也能看到全村是在椰林之中，但是日影已经越来越长了。

那两个在独木艇里的人在挥手。我们热烈地挥手回应着。他们加速划来。

独木艇碰靠到木筏边，这两个人跳上来，我们就放心了一些，因为其中有一个满面笑容，伸出一只棕色的手，用英语叫道：

“晚安！”

“晚安，”我吃了一惊，答道，“你说英语吗？”

这人又笑，点点头。

“晚安，”他说道：“晚安。”

“安格图？”我问道，手指着这岛。

“安格图。”这人点头说是的。

艾立克骄傲地点点头。他对了。我们所在之处，正是他从观测太阳判断出来之处。

“买买黑油大。”我尝试着说道。

根据我在法图黑伐岛学来的知识，这句话的意思大概是“要到陆地上去”。

他们两人都指着礁脉上看不见的进出口。我们掉转橹柄，决定一试。

正在这时候，从岛的内部吹来的风更大了。礁湖上空覆盖着一片雨云。风威胁我们，要强迫我们离开礁脉。同时我们看到，“康提基”所处的角度不够，怎样掌舵也不能驶到礁脉缺口的入口处。我们想把木筏停住，但是锚索不够长，够不着海底。现在我们只能靠划桨了，而且必须在风把我们吹走之前，赶快划去。我们飞快地把帆卸下，每人拿出一把大桨来。

我想把另外两把桨给这两位岛民，他们这时正站着，吸着我们给他们的香烟。他们却大摇其头，手指着航路，脸上很困惑的样子，我做手势告诉他们，我们一定都要划才行，并且重复这句话：“要到陆地上去。”然后这两个中间比较不拘谨的那个弯下身来，用右手在空气中做一个摇动机器的样子，说道：

“波儿儿儿儿—！”

毫无疑问，他是要我们发动引擎。他们以为他们是站在一只装载过重的、希奇古怪的船的甲板上。我们带他们到筏尾，让他们用手去摸摸木料下面，来说明我们是没有推进器、没有螺旋桨的。他们惊呆了，便熄灭了香烟，赶快跑到筏边和我们坐在一起，一边四个人，靠着外缘的木料，插桨入水。就在这时候，太阳一直落到岬后的海里去了，从岛内来的风更大了。看上去我们一寸也移动不得。这两人面有惧色，跳回独木艇，划得不见踪迹。天色渐晚，又是我们单独在一起了，拼命划着，要使木筏不再漂向外海。

夜色笼罩海岛，四条独木艇从礁脉后面跳跃而出。不久，木筏上出现了一群波利尼西亚人，都要握手，要香烟。

我们赶快用绳子一头拴住四条独木艇的艇尾，一头系在“康提基”筏头。这四条结实的小艇布成扇形，在木筏之前，像一队拉雪橇的狗。纳德跳上橡皮艇，和独木艇在一起，也作为一条拉橇狗。我们其余的人拿了桨，坐在“康提基”两边的木料上。一场和东风对抗的斗争开始了。东风一向是在后面吹送我们，这样的斗争还是第一次。

这时月亮未升，一片漆黑，风又大。村人在岸上堆起树枝，生了一堆大火，指示我们穿过礁脉上缺口的方向。从礁脉上传来的雷鸣般的浪涛声，在黑暗中包围我们，像是一片咆哮奔泻无休无止的瀑布。起初，这声音越来越响。

我们看不见前面在独木艇里拉着我们的一队人，但是我们听见他们在兴高采烈地纵声高唱波利尼西亚战歌。我们能听出纳德在和他们一起唱，因为每次当波利尼西亚的歌声停息了，还听到纳德单独一个人的声音，在波利尼西亚的合唱中，唱着挪威民歌。为了索性闹成一片，我们在木筏上的人也参加，唱起《汤姆 ·布朗的婴孩鼻子上长一个粉刺》。白种人和棕种人一起大笑着，高歌着，努力划桨。

我们太高兴了。九十七天，到了波利尼西亚。

45

但是疾风怒号。我们划得四肢酸痛了。我们没有被吹走，但是那堆火并没有离得近些，从礁脉上传来的雷鸣还和以前一样响。歌声渐渐停息了，四周渐渐静止了。大家用尽气力划去。火没有动，我们随波起伏，火花上下跳跃。三个钟头过去了，现在是晚上九点。渐渐地，我们顶不住了，我们累了。

我们设法使他们懂得，我们需要岛上多来几个人帮助。他们解释道，岸上人很多，可是他们全岛只有这四条能在海上行驶的独木艇。

纳德乘着橡皮艇从黑暗中出现了。他有一个主意：他可以坐着橡皮艇划去，多装几个人来。在这很不得已的时候，橡皮艇里可以挤上五六个人。

这主意太危险，纳德并不了解当地情况。在一片漆黑中，他决不可能摸索前进，到那礁脉的缺口处。他又提出，可以带岛民的领班一起走，领班能带路。我也不觉得这计划安全，因为岛民并无经验来操纵一条笨头笨脑的橡皮艇，驶过既狭窄又危险的缺口。

纳德去找领班，在黑暗中不见了。过了一会儿，纳德并没有和领班一起回来。我们高声叫他们，却没有回音。前面的波利尼西亚人是一片笑闹声。纳德在黑暗中不见了。这时候我们知道出了事。在种种嘈杂混乱之中，他误解了我的意思，和领班划向岸上去了。我们的大叫毫无用处，因为这时纳德所在的地方，其他的声音都被礁脉上的雷鸣盖住了。

我们立刻拿起灯，由一个人爬上桅顶，用灯光打信号：“回来，回来。”

但是没有人回来。

走了两个人，又有一个人在桅顶上不断打信号，木筏渐渐向后漂，我们其余的人真觉得累了。我们抛浮标下水，一看，我们是在慢慢移动，移向错误的方向。火渐渐小了，巨浪之声弱了。我们离开椰林的下风头越远，那永恒不变的东风把我们抓得越紧。我们现在又被它吹着，情况几乎和在大海上一样。我们渐渐了解到，一切希望都没有了——我们在向外海漂去。但是我们一定不能放松划。我们一定要竭尽全力，阻止木筏后漂，等待纳德安全地回到筏上来。

五分钟过去了，十分钟、半小时过去了。火越来越小，当我们滑到浪谷下面的时候，火一点也看不见了。远远的巨浪之声，还隐约听得见。现在月亮已升，我们看见岛上椰林的尖梢后面，刚透出一些光亮。天空似乎有雾，云遮着半边天。我们听见岛民开始轻声说话，彼此交谈。突然间，我们注意到有一条独木艇把绳子解开，扔在水里跑了。另外三条独木艇里的人既累又心慌，也不怎样在划。“康提基”继续在大海上向外漂。

不久，余下的三根绳子松了，那三条独木艇靠到筏边来。有一个岛民走上木筏，头一甩，静静地说道：

“油大（上陆地）。”

他关切地望着火。现在这火好久也看不见，只是偶尔火花似的一闪。我们漂得很快。巨浪已经听不见，只是波涛还像往常一样咆哮，“康提基”上的绳索也咯吱着、呻吟着。

我们送给岛民许多香烟，我赶快写了一个便条请他们带回去，如果找得到纳德的话就给他。便条上写道：

“带上两位岛民坐独木艇前来，橡皮艇拖在后面。不要独自乘橡皮艇回来。”

我们估计，如果岛民认为可以出海，那他们一定愿意帮助，带着纳德坐独木艇前来；如果他们认为不能出海，那纳德一个人乘橡皮艇到大海上，想追上漂走的木筏，简直是发疯。

岛民拿上便条，跳进独木艇，消失在黑夜里。我们最后听见的声音，是我们第一次碰见的那位朋友，在黑暗中彬彬有礼地清亮地叫道：

“晚安！”

不会是你打字打出来的吧

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接连三天，我们在海上漂去，看不见一点陆地。

我们是在直对着凶多吉少的大贡、拉洛亚珊瑚岛漂去。这两个岛在我们前面，一共遮拦着四五十英里的海面。我们拼命努力想避开，避到这许多危险的礁石的北边去。努力的结果，情况不坏。可是到一天晚上，值班的人匆匆进来，把我们都叫了出去。

风向转了，我们在直奔大贡珊瑚岛而去。天下起雨来，一点也看不见。礁脉不会离得太远。

夜半，我们举行会议，商量军国大计。现在的问题是怎样救我们的性命。从北边绕过去，现在已无希望。我们必须改变计划，从南边过去。我们调整了帆，掉转了橹，战战兢兢地开始航行，背后吹着靠不住的北风。如果在我们经过全长五十英里的礁脉的前缘以前，又吹起东风来了，那我们一定要被巨浪卷起，冲向礁脉，生死难料。

夜来临，我们在海上已经一百天。

我深夜醒来，觉得心神不安。波浪的运动有些异乎寻常。“康提基”的动作，比起它在这种情况下的一般动作来，有些异样。我们对于木料的节拍的改变已很敏感。我立刻想到是由于海岸传来了吸力，海岸已渐渐近了。我不断地跑出来到甲板上，爬上桅杆。除了海，什么都看不见。但是我无法安然入睡。时间在消逝。

破晓，快到六点，陶斯坦忙忙地从桅顶上下来。他看见前面远远的地方，有一连串被椰林覆盖着的小岛。我们不管其他，先尽可能把着舵向南去。陶斯坦所看见的，一定就是在拉洛亚礁脉后面，像珍珠似的连成一串的小珊瑚岛。我们一定被一股向北的水流带着走了。

七点半，西边的地平线上出现了一串椰林覆盖的小岛。最南边的一个，大体上正在我们筏头前面。因此我们右舷边的地平线上，有许多海岛和椰林，渐渐地变成许多小点，移向北去，最后看不见了。最近的岛距离我们有四五海里。

我们知道，我们在“康提基”上的时间不过几个钟头了。这段时间必须用来准备应付我们无可避免地撞毁在礁石上的危险。每人都知道，在这一刻到来时该怎么办，我们每人都知道各自所负的一定责任。因此等到时间到了，每一秒钟都关系重大的时候，我们不会乱成一团，彼此碍事。风在强迫我们驶进，“康提基”被抛得一上一下，一上一下。

在“康提基”上，一切结束航程的准备工作已完成。每一样有价值的东西都搬进小屋，紧紧捆住。文件和文字材料，胶卷和其他沾不得水的东西，都装进不漏水的袋里。整个竹屋都用帆布盖上，用特别结实的绳子周围捆住。如果到了一切希望都没有的时候，我们可打开竹甲板，用大刀把所有绑住龙骨板的绳子都砍断。把龙骨板拔出来不是一件容易事，因为上面都厚厚地长满了很硬的小蛤。拔了龙骨板，木筏吃水不会比大木料的底部还深，因此我们会更容易地冲过礁脉。没有了龙骨板，又卸了帆，整个木筏在侧身漂着，一切听凭风浪摆布。

命令第一号，这是最要紧的：紧紧抓住木筏！无论情况如何，我们一定要紧紧依附在木筏上，让那九根大木料去忍受礁脉的压力。我们要顶住水的冲击，已经很够受的了。如果我们跳离木筏，那我们便成为吸力的无可挽救的牺牲品。吸力会把我们在嶙峋的礁石上抛进抛出。橡皮艇在壁立的浪涛中会翻；如果不翻，如果里面重重地装着我们这些人，那也会在礁脉上撞得粉碎。但是木头是迟早会被冲上岸的，只要我们能紧紧抓住，我们人也能跟着上岸。

其次，大家都知道得穿上鞋，这在一百天内是第一次。各人还把救生带准备好。准备救生带实际上没有多少价值，因为如果有人掉下水，那他会被撞死，不是淹死。我们还有时间把我们的护照以及留下的几块钱装在口袋里。但是使我们担心的不是时间的缺乏。

我们听天由命，木筏侧着身一上一下地向礁脉漂去。大家也不神经紧张，这表明我们都渐渐地对木筏有了不可动摇的信念。如果它能载着我们横渡大海，它一定也能够把我们安全送上岸。